E’ l’annuncio fatto qualche giorno fa dalla casa torinese (si può ancora definirla torinese?!?). E dov’è la notizia? Se Fiat vendesse due milioni di vetture, tale decisione, avrebbe un peso (e un senso). Dal momento, però, che venderà nel Regno Unito sì e no 20 macchine a benzina, sicuramente gli inglesi se ne faranno una ragione…

Ennesima mossa di Fiat verso il processo di elettrificazione: il costruttore, infatti, ha deciso di eliminare tutte le auto alimentate esclusivamente a benzina nel Regno Unito. Nel mercato britannico, dal 1° luglio, la principale casa automobilistica italiana, che ha già eliminato i motori diesel (altra novità da telegiornale!!!), toglierà anche le versioni a benzina, lasciando solo i modelli microibridi ed elettrici (praticamente sta facendo solo questi elettrodomestici).

Nel portafoglio europeo, Fiat utilizza un sistema MHEV con diverse motorizzazioni. I modelli Fiat 500 e Panda, ad esempio, montano motori GSE 1.0 Turbo con sistema mild hybrid a 12 volt. Nei modelli Fiat 500X e Tipo, il motore 1.5 Turbo con sistema MHEV a 48 volt. La Fiat 500e è per il momento l’unica vettura del marchio italiano a propulsione 100% elettrica nel segmento delle auto.

In futuro. Tra il 2023 e il 2027, però, Fiat avrà un’utilitaria elettrica che prenderà il posto della Panda, oltre alla Fiat 500, tre crossover elettrici e Suv. La casa italiana del Gruppo Stellantis afferma che il 2021 ha visto il più grande aumento annuale delle immatricolazioni di veicoli elettrificati nel Regno Unito, un segno che gli acquirenti sono interessati a emissioni ridotte e a un chilometraggio migliore. Più in particolare c’è stato un aumento dell’88,3% per cento dei BEV, un aumento del 43 per cento degli HEV e un aumento del 18,5 per cento degli MHEV rispetto all’anno precedente.

Per dover di cronaca, l’elettrificazione della gamma di modelli Fiat è iniziata nel 2020 con la 500 Hybrid e la Panda Hybrid, entrambe dotate di un motore tre cilindri turbo da 1,0 litri con un sistema mild-hybrid a 12 volt.

Nello stesso anno, Fiat ha presentato la 500 completamente elettrica che rimane la sua unica offerta di veicoli elettrici. Infine, l’intera gamma del marchio si è elettrificata all’inizio del 2022 con il debutto della 500X Hybrid e della Tipo Hybrid, dotate di un motore quattro cilindri turbo da 1,5 litri con un sistema mild-hybrid a 48 Volt. Il prossimo passo per il marchio di Torino sarà svelare nuovi modelli completamente elettrici che beneficeranno delle tecnologie messe a disposizione dal gruppo Stellantis. E’ la fine di uno storico brand…