Il Classic Gala Schwetzingen (2-4 settembre) è uno dei più prestigiosi concours d’élégance internazionali al mondo. Opel quest’anno presenterà le sue vetture di lusso degli anni Sessanta: la serie “KAD”, ovvero le Opel Kapitän, Admiral e Diplomat.

Giocando in casa, Opel non poteva mancare a questo appuntamento dove, nel giardino barocco del Castello di Schwetzingen, in Germania, saranno esposti complessivamente 180 automobili d’epoca selezionate per rappresentare ogni decennio

Purtroppo, però, riescono sempre a mischiare pan per focaccia e nel Gala per le vetture storiche a Schwetzingen vedrà associato il “7° ECOmobil-Gala” (perché non farlo come evento unico?!?), una raccolta di concetti di mobilità sostenibile all'insegna del motto "Il futuro incontra il classico". E anche se Opel prenderà parte con la versione ibrida plug-in della nuova Opel Astra Sports Tourer (consumo di carburante combinato WLTP: 1,2-1,1 l/100 km, emissioni di CO2 26-24 g/km), di questo a noi interessa ben poco perché vogliamo vedere gli elettrodomestici di ultima generazione in mezzo a delle vere e proprie autovetture classiche.

“KAD”: le “Tre Grandi” di Rüsselsheim

Kapitän, Admiral e Diplomat – ossia “KAD” o le “Tre Grandi” – erano le vetture di lusso Opel degli anni Sessanta e Settanta del secolo scorso. Tutte e tre avevano una dotazione completa, erano estremamente spaziose e si distinguevano per le linee influenzate dal design americano dell’epoca. Con una lunghezza di 4,95 metri e una larghezza di 1,90 m, le automobili di lusso Opel raggiungevano nuove, grandi dimensioni.

La Opel Kapitän divenne l’automobile sei cilindri più venduta in Germania e la Opel Admiral consolidò il successo del modello anteguerra che portava lo stesso nome, mentre la Opel Diplomat rappresentava la nuova vettura al vertice della gamma. Opel – che ha sempre sostenuto la democratizzazione delle innovazioni – era l’unico costruttore tedesco dell’epoca in grado di offrire una gamma completa; dalla Opel Kadett alla Opel Rekord, e alle Opel Kapitän, Admiral e Diplomat, Opel aveva un’automobile per tutti.

Al Classic Gala Schwetzingen di quest’anno, Opel esporrà una Diplomat V8 Coupé del 1966 e una Admiral V8 del 1965. La Diplomat monta un motore V8 da 5.4 litri da 169 kW/230 CV che permetteva a questa coupé quattro posti di accelerare da 0 a 100 km/h in 9,5 secondi mentre la velocità massima superava i 200 km/h. Quasi nessun’altra auto tedesca era più veloce.

La Opel Admiral con il motore da 140 kW/190 CV al vertice della gamma si distingueva tra le altre cose per la trasmissione automatica “Powerglide” a due velocità. La Opel Admiral A fu costruita dal 1964 al 1968, e dallo stabilimento ne uscirono in totale 55.876 unità, di cui solo 623 con motore otto cilindri, il che rende la Opel Admiral V8 un esemplare raro, da collezione. A Schwetzingen il trio delle KAD è completato da una Opel Kapitän di un collezionista privato.

La Opel 4/8 PS “Doktorwagen”: la mobilità automobilistica diventa accessibile.

Nel Gala si potrà ammirare anche una delle prime automobili che resero la mobilità a motore accessibile a tutti: la Opel 4/8 PS. Nella sua pubblicità, Opel definiva la vettura ideale per “Medici, veterinari e avvocati”, il che le procurò il soprannome di “Doktorwagen” (l’automobile del medico). Questo veicolo era venduto a un prezzo molto basso, pari a soli 3.950 marchi, e permise a una fascia più ampia della popolazione di possedere per la prima volta un’automobile. Dal punto di vista tecnico si distingueva per il motore “monoblocco” quattro cilindri.