Ci lamentiamo dell’aumento della benzina e del gasolio, ma cosa dire di quello per la ricarica delle auto elettriche? Per caricare l’auto elettrica, infatti, oggi si spende il 160% in più rispetto ad un anno fa. Non sarebbe il caso di fare qualche passo indietro e rimettere in discussione l’obbligo di acquisto di questi costosissimi elettrodomestici?

Il dato dell’aumento del 160% arriva dall’analisi realizzata da Facile.it, che ha esaminato i consumi di alcuni modelli elettrici e li ha messi a confronto con veicoli simili alimentati a benzina o diesel. “Il rincaro dei costi energetici rischia di danneggiare anche la mobilità elettrica. Dodici mesi fa, per tutte le simulazioni realizzate, l’auto esclusivamente a batteria era nettamente la più economica dal punto di vista dei costi di carburante con una spesa che, a seconda del modello, era inferiore tra il 50% e il 70% rispetto alle versioni a benzina e diesel - spiegano gli esperti di Facile.it. - A causa degli aumenti del prezzo dell’energia, invece, oggi non solo non è più così, ma addirittura, in alcuni casi, per rifornire un’auto elettrica si spende di più rispetto ad una vettura tradizionale. E se anziché ricaricare dalla presa di casa ci si attacca ad una colonnina su strada, i prezzi sono ancora più elevati”.

Dando per scontato che l’analisi/indagine fatta da Facile.it sia corretta (perché mai non dovrebbe esserlo?!?) non vi sentite presi un po' per i fondelli? Fossi il proprietario di un’auto elettrica mi sentirei come se qualcuno mi avesse messo le mani nel portafogli ma, siccome sono il proprietario di una vettura endotermica, mi sento ancor più convinto di tenermi la mia bella macchinina fino a quando non arriverà il momento di rottamarla. Rottamarla perché non ce la fa più e non per darla dentro per acquistare una vettura elettrica/elettrificata!!!

Per l’analisi sono stati presi in esame 3 modelli di auto nelle versioni full electric, diesel e benzina, tenendo in considerazione i consumi dichiarati dalle case automobilistiche (sulla base del ciclo misto WLTP) e i prezzi di energia e carburante. Per l’energia elettrica è stato considerato il costo di una ricarica casalinga, usando come valore di riferimento i prezzi in vigore nel mercato tutelato ad ottobre 2021 ed ottobre 2022, mentre per benzina e diesel sono stati utilizzati i valori medi del prezzo rilevati a settembre 2021 e nell’ultima settimana di settembre 2022.

Auto del segmento B. La prima analisi ha riguardato un’utilitaria del segmento B, con cilindrata 100-136 CV. Nella versione diesel l’auto ha un’autonomia di 24,4 Km/l, a benzina di 19,6 Km/l mentre l’elettrica percorre 6,3 Km/kWh. Considerando un tragitto di 1.000 km il motore a diesel risulta essere, dal punto di vista del pieno, quello più economico: sono sufficienti 71 euro, mentre per la benzina occorrono 83 euro. All’ultimo posto si posiziona la versione elettrica, che per percorrere i chilometri indicati, necessita di 85 euro di elettricità.

Auto del segmento C. La seconda simulazione ha preso in esame una berlina del segmento C, cilindrata 130-150 CV, nelle versioni diesel (22,5 Km/l), benzina (18,7 Km/l) ed elettrica (6,6 Km/kWh). Anche in questo caso il veicolo che costa di meno in carburante è quello diesel; per fare 1.000 km l’automobilista spende 77 euro, mentre con l’auto elettrica occorrono 80 euro. Il meno efficiente in questo caso è il modello a benzina che richiede 88 euro.

Auto del segmento D. La terza simulazione è l’unica dove il modello elettrico risulta essere ancora oggi il più conveniente in termini di rifornimento. Per la simulazione è stata presa in considerazione un’auto berlina, segmento D, cilindrata 249-286 CV, nelle versioni benzina Mild-Hybrid (13,2 Km/l), diesel Mild-Hybrid (16,1 Km/l) ed elettrica (5,4 Km/kWh). Considerando una percorrenza di 1.000 km in questo caso l’auto elettrica, come detto, risulta essere la più economica: occorrono solo 99 euro di energia elettrica, mentre per quella diesel servono 108 euro di carburante e per quella a benzina addirittura 124 euro.

Come dire: va’ meglio a quelli che hanno i soldi e possono permettersi le auto elettriche più costose. Insomma, piove sempre sul bagnato…